Jāatzīstas, ka lai gan bez jebkādas sajūsmas pirmo reizi slēdzu iekša Undercover, arvien vairāk sajūsma sāk pārņemt gaidot šo daļu. Viss, kas par šo spēli tik tālu ir zināms, liecina par to, ka beidzot atkal EA varētu izdoties. Tagad publiku sasnieguši jauni attēli no spēles procesa un informācija.

Ņemot vērā, ka pie šīs spēles vairs nestrādāt cilvēki, kam ar mašīnām ir tik pat daudz saistība kā Barbijām, beidzot kaut kas varētu sanākt. Nevar taču nolikt pāris kapucēs tērptus hiphopistus un grafiti māksliniekus un cerēt uz kvalitatīvu sacīkšu simulatoru. Šoreiz visi groži ir nodoti ekspertu rokās un pie spēles strādā vairāku pirmklasīgu simulatoru autori.

Spēles HUD, jebšu visi rādītāji nebūs klasiskajā formātā, bet gan redzami automašīnas panelī. Sacensība tiks vērota no pirmās personas skata. Visu īpaši interesantu tajā visā padarīs fakts, ka kameru varēs grozīt, kā galvu un uz to iedarbosies dažādi fizikas effekti, kā piemēram gravitācijas spēks, ātrums vai kratīšanās sadursmēs. Sadursmju laikā skats tiks parauts atpakaļ, bilde aizmiglosies un acis kļūs izteikti jūtīgākas pret gaismu.

Īsteniem autosacīkšu faniem tiks dotas iespējas atslēgt dažādas elektroniskās palīdzības automašīnās, kā pretizslīdēšanas ierīces utml. Īpaši solījumi tiek doti AI lauciņā. Pretinieki pielāgosies spēlētāja braukšanas stilam. Ja brauksiet agresīvi, grūstīšanos un dauzīšanos sagaidīsiet arī no pretiniekiem, tomēr ja brauksiet pēc noteikumiem un uzmanīgi, AI arī jūs liks mierā.

Spēlē tiks ietvertas vairāk kā 80 officiālo sacensību automašīnas dažādās klasēs, tā ka izbraukāties varēs no sirds. Trases lielā mērā atgādina Gran Turismo sēriju, kas ir lielisks paraugs. Vēl viena lieta, ko nevarējām piedzīvot GRID`ā, būs laikapstākļi, kas manāmi mainīs mašīnas uzvedību trasē.

Par grafisko noformējumu visu jau pasaka kadri no spēles procesa. Trases un automašīnas ir ļoti detalizētas un nostrādātas jau spēles Alpha stadijā. Tiesa, mums ir vairāku daļu pieredze ar nenostrādātu dzinēju un milzīgām prasībām pret sistēmu, taču to visvairāk izjutīs tieši PC spēlētāji nevis konsoļu īpašnieki. Un laba spēļu konsole mūsdienās ir daudz reizes lētāka, par jaudīgu spēļu datoru par kopā ar visu televizoru, ja gadijumā jums tāds jau nav.

Akmens NFS dārziņā varētu būt kvantitāte. Pašreizējos krīzes apstākļos arī lielās kompānijas ieekonomē, bet šeit EA sponsorē vienlaicīgi 3 viena seriāla spēles. Jautājums ir, kurai no tām tiks vairāk līdzekļi un vai šī pasākuma rezultātā, līdzekļu taupīšanas dēļ kādai no trim spēlēm netiks nogriezts kas svarīgs. EA pēdējā laikā ļoti aizraujas ar nepopulāriem lēmumiem. Tad kamēr nenopietnās Nitro un World Online varētu būt vārgākas konkurentes cīņā par korpurācijas naudu, cerēsim, ka nopietnais Shift šajā pasākumā ir flagmanis, kas necietīs kādu svarīgu programmistu vai iespēju trūkuma dēļ ekonomijas rezultātā.

Es patiešam ceru, ka beidzot pēc 9 gadu pātraukuma šī Need For Speed spēle atkal būs ikona un žanra flagmanis, kā tas bija sen sen agrāk seriāla pirmsākumos. Vismaz pašlaik izskatās negaidīti daudzsološi. Nost ar ielu sacīkstēm, esi sveicināts profesionālais sports.